昨天的迎接儀式現(xiàn)場(chǎng)。（查看更多）
烈士家屬難掩悲傷。（查看更多）
群眾自發(fā)迎接兩名烈士回家。京華時(shí)報(bào)記者周民攝（查看更多）
昨天下午3點(diǎn)，搭載李磊、楊樹(shù)朋烈士遺體的編號(hào)B-4018空軍運(yùn)輸機(jī)抵達(dá)河南鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)，同機(jī)人員包括中國(guó)赴南蘇丹維和步兵營(yíng)傷員姚道祥、吳樂(lè)，從南蘇丹撤離的25名中國(guó)公民，以及中國(guó)軍隊(duì)工作組成員。
從恩德培到鄭州，先后飛越9個(gè)國(guó)家，總飛行時(shí)間近15小時(shí)，跨越千山萬(wàn)水，維和英雄終于回歸祖國(guó)懷抱。昨日，載著李磊、楊樹(shù)朋烈士靈柩的軍機(jī)平穩(wěn)降落，緩緩滑到停機(jī)坪。在機(jī)場(chǎng)守候的醫(yī)護(hù)人員迅速上前，將姚道祥、吳樂(lè)兩名輕傷者轉(zhuǎn)移上救護(hù)車，送往解放軍第153醫(yī)院治療。目前，153醫(yī)院病房、手術(shù)室、藥品、器械、后勤保障等各方面工作已全部就位，醫(yī)護(hù)人員將盡最大可能讓維和英雄早日康復(fù)。
“禮兵就位！”當(dāng)天下午3點(diǎn)15分，維和烈士靈柩回國(guó)迎接儀式開(kāi)始。婉轉(zhuǎn)低回的《思念曲》響起，覆蓋著中華人民共和國(guó)國(guó)旗的烈士靈柩，由禮兵抬下軍機(jī)，放置在靈臺(tái)上。軍樂(lè)隊(duì)奏響國(guó)歌，官兵代表向烈士敬獻(xiàn)花環(huán)，全場(chǎng)人員向烈士三鞠躬。
“起靈！”在寬闊的停機(jī)坪上，軍地領(lǐng)導(dǎo)、烈士親友、官兵代表、各界群眾佩戴黑紗肅穆而立，胸前的白花在風(fēng)中搖曳，現(xiàn)場(chǎng)的氣氛莊嚴(yán)而凝重。
李磊和楊樹(shù)朋的親屬捧起兩人的遺像，緩緩走向靈車�！扮蹆夯貋�(lái)啦�！崩罾谀赣H楊彬癱坐在輪椅上哭得撕心裂肺。12天前是李磊的22歲生日，當(dāng)天他和母親楊彬的短暫通話竟成永別。
同樣感到天塌的，還有楊樹(shù)朋的母親和妻兒。母親鄭孝花幾日來(lái)滴水未沾，只靠靜脈注射營(yíng)養(yǎng)液維持供給。妻子鄒麗娜強(qiáng)忍住淚水，兒子楊一鳴手捧爸爸遺像，年僅5歲。這一刻，他也許還不懂“犧牲”的具體含義，但他卻學(xué)著楊樹(shù)朋平時(shí)的樣子敬了個(gè)軍禮說(shuō)，“我也要當(dāng)兵，要當(dāng)英雄�！�
一小時(shí)后，兩位烈士的靈柩被運(yùn)往許昌——解放軍第二十集團(tuán)軍楊根思部隊(duì)的駐地，并將于今日舉行遺體告別儀式。其間，有摩托車車隊(duì)開(kāi)道護(hù)送，20萬(wàn)名群眾則自發(fā)站在道路兩側(cè)，手拉橫幅一起接李磊和楊樹(shù)朋回家。許昌高速出口至部隊(duì)駐地，長(zhǎng)達(dá)15公里的距離，沒(méi)有人提前離去，而是一路目送烈士靈車抵達(dá)目的地。
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撤僑期間曾遇險(xiǎn)情
7月10日，中國(guó)赴南蘇丹維和步兵營(yíng)一輛步戰(zhàn)車在聯(lián)南蘇團(tuán)營(yíng)區(qū)執(zhí)行難民營(yíng)警戒任務(wù)時(shí)被一發(fā)火箭彈擊中，2人犧牲、2人重傷、3人輕傷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)軍隊(duì)參加聯(lián)合國(guó)維和行動(dòng)26年來(lái)，已有13名維和軍人犧牲在異國(guó)他鄉(xiāng)。
目前，受重傷的陳英、霍亞會(huì)已于17日搭乘專業(yè)醫(yī)療救援飛機(jī)回國(guó)，安排在北京治療。宋曉輝經(jīng)過(guò)治療后恢復(fù)良好，主動(dòng)要求重返戰(zhàn)位。
此次空軍軍機(jī)迎接海外烈士回家已是第五次。據(jù)隨同中國(guó)軍隊(duì)工作組赴南蘇丹執(zhí)行任務(wù)的空軍參謀部作戰(zhàn)局副局長(zhǎng)徐濤介紹，此次同機(jī)回國(guó)，為確保兩名傷員的遠(yuǎn)程飛行安全，空軍機(jī)組專門撤掉幾排座位，并加裝特制的醫(yī)療擔(dān)架。
此次空軍從南蘇丹朱巴機(jī)場(chǎng)共撤回49名僑民，飛機(jī)是在地面設(shè)備關(guān)閉的情況下著陸的，沒(méi)有任何助航。機(jī)長(zhǎng)依靠經(jīng)驗(yàn)，目視平穩(wěn)著陸。此次飛行經(jīng)停，得到各個(gè)國(guó)家使領(lǐng)館的支持，人員安檢和飛機(jī)加油保障均未超過(guò)40分鐘。
“在撤僑期間，還發(fā)生了一個(gè)小插曲�！毙鞚f(shuō)，當(dāng)時(shí)，軍機(jī)在朱巴機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備起飛，已快到跑道盡頭。機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)上空有一架飛機(jī)正在著陸，如果這時(shí)起飛很可能發(fā)生危險(xiǎn)�！皺C(jī)組人員及時(shí)轉(zhuǎn)彎，退出跑道。并與塔臺(tái)聯(lián)系，詢問(wèn)是否有飛機(jī)降落，再退到滑行道等待，安全后才起飛。”
京華時(shí)報(bào)記者 潘珊菊
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