西部商報(bào)訊（記者 李東朝） 從４月１１日零時(shí)起，蘭州火車站將實(shí)行新列車運(yùn)行圖，屆時(shí)，１３趟旅客列車將全面改點(diǎn)，備受關(guān)注的亞洲第一陸地長(zhǎng)隧——蘭武二線烏鞘嶺鐵路隧道將正式開通首趟旅客列車，與既有線形成雙線運(yùn)輸，這標(biāo)志著蘭新鐵路最后一段單線運(yùn)輸“瓶頸”被徹底打破。
據(jù)蘭州鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，預(yù)計(jì)今年１０月１日，全國(guó)鐵路將實(shí)施第六次大提速，烏鞘嶺鐵路隧道將全線貫通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)，亞歐大陸橋連云港至烏魯木齊３６５１公里的鐵路線將全部實(shí)現(xiàn)雙線運(yùn)輸，列車運(yùn)行時(shí)間還將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上大幅壓縮。
蘭州新增烏魯木齊臨客
記者同時(shí)從蘭州火車站獲悉，４月４日～４月１８日，蘭州至烏魯木齊隔日加開臨客Ｌ４０９次列車，蘭州車站發(fā)車時(shí)間為２２：３６，于第三天早上９：０３到達(dá)烏魯木齊車站。與此同時(shí)，蘭州開往烏魯木齊的Ａ６６５次臨時(shí)旅客列車正式停運(yùn)。
１３趟旅客列車運(yùn)行時(shí)刻調(diào)整
嘉峪關(guān)——蘭州的Ｎ９０８次列車，將于４月１１日凌晨０：５０從武威南開出，穿越烏鞘嶺隧道，６：３８到達(dá)蘭州火車站，單程運(yùn)行時(shí)間為５小時(shí)４８分，將比現(xiàn)行運(yùn)行時(shí)間縮短５６分鐘；
玉門——蘭州的Ｔ６５８次特快旅客列車將于３：３２從武威南開出，６：５０到達(dá)蘭州，單程運(yùn)行時(shí)間為３小時(shí)１８分，比現(xiàn)行運(yùn)行時(shí)間壓縮１小時(shí)２４分；
烏魯木齊——蘭州的Ｔ２９６次特快旅客列車，１５：４７從武威南開出，１９：０７到達(dá)蘭州，單程運(yùn)行時(shí)間為３小時(shí)２０分，將比現(xiàn)行運(yùn)行時(shí)間壓縮２小時(shí)２６分；
烏魯木齊——上海Ｔ５４次特快列車，１０：４７從武威南開車，１４：０７到達(dá)蘭州；烏魯木齊——北京Ｔ７０次特快列車１０：１９從武威南開車，１３：３９到達(dá)蘭州；烏魯木齊——漢口Ｔ１９４次特快列車９：３８從武威南開車，１２：５８到達(dá)蘭州；烏魯木齊——鄭州Ｔ１９８次特快列車１３：５４從武威南開車，１７：１４到達(dá)蘭州。
另外，奎屯——西安１０４４次、烏魯木齊——鄭州１０４６次、庫(kù)爾勒——西安１０６８次、烏魯木齊——重慶１０８４次、烏魯木齊——濟(jì)南１０８６次、武威南——蘭州８７５２次列車也有不同程度改點(diǎn)。
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