(記者 姬建中)近日，寶天高速公路項(xiàng)目辦對(duì)建設(shè)單位的40名試驗(yàn)檢測(cè)人員進(jìn)行了《公路工程試驗(yàn)智能管理系統(tǒng)》培訓(xùn)，這標(biāo)志著寶天高速全線使用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)分析的工作正式開始。
為保證寶天高速這一全國(guó)重點(diǎn)工程的建設(shè)質(zhì)量，寶天項(xiàng)目辦經(jīng)多方論證考察，最終選擇與北京翰北新科技發(fā)展公司聯(lián)手，利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)室進(jìn)行智能化管理，為解決人為管理工作中普遍存在的“信息孤島”、“信息失真和滯后”以及“經(jīng)驗(yàn)決策”等問(wèn)題提供了技術(shù)支持。據(jù)悉，國(guó)內(nèi)在京津塘高速公路建設(shè)中由國(guó)外監(jiān)理公司進(jìn)行過(guò)類似的質(zhì)量管理，對(duì)提高施工質(zhì)量起到了良好的作用�！豆饭こ淘囼�(yàn)智能管理系統(tǒng)》的運(yùn)用，是我國(guó)公路工程質(zhì)量管理一次重要的技術(shù)進(jìn)步。
計(jì)算機(jī)管理試驗(yàn)檢測(cè)室是目前世界公路工程管理體系中的一項(xiàng)前沿性技術(shù)，它能對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行全方位的動(dòng)態(tài)指導(dǎo)和監(jiān)控，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行階段性評(píng)估和總體評(píng)價(jià)，通過(guò)大量試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的匯總和分析，繪制質(zhì)量特征符合正態(tài)分布這一規(guī)律，來(lái)識(shí)別生產(chǎn)過(guò)程的異常因素，控制生產(chǎn)過(guò)程由于受系統(tǒng)性因素造成的質(zhì)量波動(dòng)，保證工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。
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