寶蘭客運專線天水段線路方案初步敲定
設(shè)東岔 天水南 秦安三處中間站
7月31日，寶蘭鐵路客運專線天水段線路通報會在天水賓館召開。線路設(shè)計單位中鐵一院寶蘭客運專線勘察指揮部常務(wù)副指揮長李響及相關(guān)專家向與會的天水市領(lǐng)導(dǎo)張景輝、李文卿、宋敬國、柴金祥、馬銳、趙衛(wèi)東匯報了寶蘭客運專線天水段線路設(shè)計方案。
寶蘭客運專線在天水市的線路基本走向為：從牛背梁進入天水境內(nèi)，橋隧相連，途經(jīng)麥積區(qū)東岔鎮(zhèn)、立遠鄉(xiāng)，在交川溝設(shè)東岔站，后經(jīng)吳砦、元龍、伯陽,跨渭河至社棠，從規(guī)劃工業(yè)園區(qū)北緣通過，再跨至渭河南岸，經(jīng)馬跑泉鎮(zhèn)，在二十里鋪鎮(zhèn)花牛村和趙崖村之間設(shè)天水南站，出站后橋隧穿越藉河及北山，跨過隴海線南河川車站，經(jīng)三陽川，跨過渭河，北行出楊家山隧道后溯葫蘆河而上，于秦安縣城西側(cè)、天饞公路和葫蘆河之間設(shè)秦安站，后經(jīng)郭嘉鎮(zhèn)，穿大神仙梁，在中川牛谷河進入定西通渭縣境內(nèi)。線路在天水市境內(nèi)路長約115公里，其中橋隧長105.8公里，橋隧比為92%。設(shè)計行車速度為每小時350公里，靜態(tài)投資約150億元，設(shè)東岔、天水南、秦安三處中間站。
天水市委書記、市人大常委主任張景輝講話
天水市委副書記、市長李文卿講話
天水市政協(xié)主席宋敬國出席通報會
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